智能科技进阶 试驾2023款乘用炮柴油版_资讯推荐
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在大多数国人眼中,皮卡不过是单纯的载货工具 ,它们只能承担搬家、拉货等“低级工作”,但通过国外皮卡车型销量的高速发展和高端地位来看,我们对于皮卡确实是认知有些偏差。不过,长城炮通过对皮卡车型的乘用化改进,目前不少车型都可以居家载货两不误了,全新2023款乘用炮就是这方面的能手,下面我们就来看看它与传统载货皮卡相比,究竟有哪些进阶设计。
外观方面,2023款乘用炮采用了中式硬派美学设计,搭载了矩阵式的进气格栅,看上去霸气十足。而前脸大量的镀铬和熏黑装饰,也让它一别以往皮卡车型廉价的标签,突出了设计感与稳重感,完全可以家用。
与此同时,新车还搭载了犀利的鹰眼双透镜LED大灯,灯组内部设计较为美观,我们实测在较为阴沉的、雾蒙蒙的雨中也可以照亮大片范围,对驾乘安全性有更好的保障。
车身侧面整体线条则相对简约自然,与车型本身的定位也较为相符,作为一台“乘用化”皮卡,它并不需要太多花里胡哨的修饰,硕大的车身尺寸完全可以证明一切,只是在后视镜等细节位置进行了一些双色设计,更显精致时尚。
我们的试驾车搭载了18寸多辐双色轮毂,配备了固铂轮胎,尺寸为265/60 R18,在日常使用中完全够用,既能进行轻度的越野穿越,也能保障城市中用车的燃油经济性与操控性。
新车还搭载了车顶行李架和隐藏式不可移动的踏板,值得一提的是,在顶配车型中还搭载了电动踏板(也可选装),在车门未开启时可以隐藏于车身下方,更加美观。
而车尾部就更加简洁了,这也是因为皮卡车型的后斗占据了绝大部分空间,导致尾灯只能安装于两侧。2023款乘用炮采用了长城炮最新的家族式设计语言,尾灯上下分层,带来了不错的层次感,点亮后辨识度较高。
而由于车身尺寸和成本的限制,2023款乘用炮的货箱开口并没有像它的“大哥”山海炮等车型一样支持两种开合方式,而只支持了平开这种最经典的开启方式,但内部的空间依旧十分充裕,载货能力非常强。
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