立足用户需求,深蓝S7上市即开启交付
(资料图)
6月30日,深蓝汽车启动交付盛典,在南京(主会场)、华中(青岛)、华北(石家庄)、华南(深圳)、西南(重庆)和华东(杭州)五大销售主力区域,及8大仓交中心以及各省会、副省会和地级市店端进行集中交付,做到了上市即开启交付,全面展现深蓝汽车立足用户需求,贯彻“用户是品牌基石”理念。
深蓝S7是深蓝汽车推出的第二款车型,也是EPA1平台的首款SUV车型,EPA1平台是深蓝汽车行业首创的全电数字平台,该平台具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技术特征,兼容纯电、增程、氢电多动力形式,满足用户全场景电动出行需求。超集电驱ALL in ONE,体积更小、传动效率更高,拥有95%以上的天花板级电驱总成最高效率。
深蓝S7采用NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略以及全工况低扭振结构设计,实现了NVH、动力性、经济性的完美平衡。从电驱到操控,从操控到乘坐,行车中增程器无感启停、隐声运行,保持纯电驾驶体验和静谧空间,无论是高速还是低速,都可以为用户带来安静舒适的驾乘体验,完全实现深蓝S7的全域无感运行。
在用户最为专注的续航方面,深蓝S7增程版本拥有最高1120km的超长综合续航里程,可实现远途出行需求,无需沿途寻找充电站,加油即走。集纯电和燃油优点于一身,既有超低的用车成本,也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题。同时通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,发电机最高效率96%,可实现1L油发电约3.3度。
在CLTC工况下,深蓝S7拥有最高200km的超长纯电续航里程,不仅满足环保低碳,日常通勤的需求,更大幅降低用车成本。综合油耗最低0.63L/100km(CLTC),在馈电状态下,深蓝S7依然拥有CLTC低至4.95L/100km(CLTC)的油耗表现,达到行业同级领先水平。
值得一提的是,深蓝S7率先搭载了前排双零重力按摩座椅,让深蓝S7成为50万以内独享前排双零重力座椅配置的车型,为用户带来远超这个级别的高端体验。“零重力座椅”通过结构设计,让臀部、腿部、背部均匀分担身体的重力,从而模拟出太空舱般的“零重力”体验,具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能,可120°躺平(心脏与膝盖处于同一水平线,最佳位置),解决用户行车或停车休息舒适性问题,有效提升用户驾乘体验,达到顶级的座椅舒适性设计。
中控屏尺寸达15.6英寸,全屏显示更清晰明了,行车操控更简单从容。遵循人体工学原理的最佳视角范围,赋予中控屏左右最大各15°的旋转功能,每一度的偏转,都源于对驾乘需求的偏爱,同时偏转角度可语音控制。在智能模式下,显示屏随场景自动执行偏转运动,可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转,完美彰显科技感与尊崇感。
在副驾区域创新性的设置12.3英寸超感智慧屏,可实现联动分享等功能,配合副驾座椅的倾斜角度调整,方便副驾位置的用户以舒适的躺姿观看屏幕播放内容。
在营销模式上,深蓝汽车创新的“线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致”全新营销服务模式,有效融合了传统汽车企业分销渠道资源与直营模式的优点,实现了深蓝直营体系的快速落地。截至目前,深蓝汽车已在全国布局了746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心、1个线上线下联动覆盖全国的管家中心,形成以用户为核心的服务生态闭环。预计2025年前,将在全国建成上千家订单中心,上万个订单、交付和维保触点,形成千家万点的服务网络,把深蓝服务带入”千家万户”。
依托于成熟的供应链整合能力和强覆盖的渠道建设能力,深蓝S7在6月30日品牌战略发布会的当天开启大规模交付活动,做到了上市即开启交付,上市即爆款,充分展现了传统车企的造车实力。深蓝S7的大规模交付落地了深蓝S7“诚意”上市交付承诺,彰显了深蓝为用户诚心服务,真心交友的企业态度。
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